Startpagina


Eén van de leukste evenenten is wel het British Classic Car Festival op de TT te Assen. Ieder jaar ongeveer half augustus is dit festijn te beleven. Je kunt jezelf en je auto inschrijven om op het circuit te racen. De dag ervoor krijg je dan les in het circuit rijden door ervaren instructeurs. Verder zijn er de gehele dag Oldtimer races. MG's, Big Healey's, Midgets en pré-war races gedurende de gehele dag. Het is trouwens een drie-daags evenement, afgesloten met een concour-d'elegance. De hele paddock staat vol met prachtige auto's en standhouders.

Ik haal zelf redelijk veel spulletjes op in Leek bij Eelco Hofman. Daar staan ongelovelijk veel MG's. Ze hebben een mooie website en een prima onderdelen-magazijn. Allemaal leuke enthousiaste jonge mensen werken er. Hier is tevens het hoofdkwartier van Regio Noord van de MG Car Club gevestigd.

In Aldeboarn kom je het bedrijf van vader en zoon Dragstra tegen. Classic Cars Friesland. Hier vindt je auto's in perfecte staat. Zoek je een bloedmooie A, dan moet je hier beslist eens gaan kijken. Veel onderdelen heb ik ook besteld bij Imparts je vindt ze in Nijmegen of op de website. Prima catalogus hebben die jongens en ook een prijslijst op CD-rom en veel onderdelen op voorraad tegen een schappelijke prijs. Alles wat je niet kunt vinden of wat de andere leveranciers niet in voorraad hebben kun je verkrijgen bij Anglo-Parts in Veenendaal. Dit is gewoon de beste leverancier van onderdelen voor Engelse automobielen. Levertijd de volgende dag of in heel bijzondere gevallen een dag langer en dan komt het meestal uit de Belgische vestiging. Helemaal perfect. Wel natuurliik oppassen met kleine onderdeeltjes, want begrijpelijker wijs zijn de adminstratie-, rembours- en verzendkosten zijn nogal aan de stevige kant. Een lampje kun je beter bij de Automat of de Halfords halen. Bij Ton Berk Classic Car Products heb ik de hoodcover en de tapijtset besteld. Hij heeft ze in alle soorten, maten en kleuren en tevens in diverse kwaliteiten.

Tevens andere bekledingsdelen, cabriodaken, autohoezen en kentekenplaten.U vindt hem in Koudekerk aan de Rijn Tel.: 071-341 37. En altijd aanwezig op de diverse bekende autobeurzen. Bij Info-instruments bv kun je je oude klokken en meters laten reviseren.Mijn snelheidsmeter werd er gereviseerd. Je kunt ook je mijlen omlaten bouwen naar kilometers. Ben je helemaal klaar om te rijden, breng dan eens een bezoek aan het British Car Festival op het TT- circuit van Assen.Ik ben geen kenner, geen restaurateur en ook al geen automonteur. Ik zou eerder zeggen een handige knutselaar, die van alles iets weet en iets kan. Het moest dus een auto worden die er goed uitzag, in redelijke staat was en waar nog één en ander aan te knutselen viel. De auto heb ik gevonden in Schoonoord, hij stond er onberispelijk bij, d.w.z. aan de buitenkant.

Nieuwe tapijtset van Ton Berk en het Abingdonpillow van Imparts evenals de nieuwe set zonnekleppen. Deze afscheider werd aangebracht op alle Amerikaanse wagens om de vorming van benzinedampen tegen te gaan. Hij werd altijd aan de rechterkant geplaatst.

Things you did not know about MG Cars

There is no better way to drive into the sunset of a torrid summer day than behind the wheel of a vintage two-seater, alongside your loved one or even with an Amsterdam escort from http://www.escortdirectory.com/escorts-amsterdam-131/. This is the utmost romantic mix and its main ingredient is an elegant car with a slick style and robust personality, in other words, an MG car.

MG is an authentic British automotive brand that produced speedy racing cars and spectacular street models for almost a century, starting with 1924. Despite its popularity, the company endured a series of mishaps and several ownerships that marred its development and led to multiple halts in production. The latest revival of the MG label took place in 2007 when it was purchased by the Nanjing Automobile Group from China.

Between 1936 and 1953, the Oxford-based company enjoyed its primetime mainly due to the MG-T models which were very popular among young couples at the time. This two-seater model went through constant improvements over the span of two decades. However, it maintained a stylish, convertible look with considerable cockpit space and doors that had rear extension that any Amsterdam escort would appreciate. It was powered by a 1,250 CC engine, and it had a range between refueling stops of almost 300 miles.

These classy roadsters came in bright colors and they were a guaranteed eye-catcher on any road at the time. Far from being a collector’s item nowadays, you can still find a refurbished MG-T model that you can buy or just rent for a weekend road trip that you can take with an Amsterdam escort along the scenic Northern coast of the Netherlands.

After the craze for convertible cars went quiet in the 1960s, MG focused more on producing race cars for Motorsport events, a practice which the company had established ever since its early beginnings. Since then, these powerful cars have produced impressive results in popular tournaments such as the 24 Hours Le Mans Race, the British Touring Car Championship and the World Rally Championships.

Under different ownerships, the MG brand slowly drifted away from its trademark signatures of classic vehicles and soon started producing vans, SUVs and even a 1985 prototype car (the MG EX-E) which mimicked a Ferrari in both appearance and road power. Nevertheless, the latest purchaser opted for a return to the earliest values of the company and revived previous models for short-term production, among which was even a new series of the MG-T.

Back in the 1920s, when engineer Cecil Kimber designed the first model that came out of the Morris Garages in Oxford, he had no idea that his idealistic driving romance would be replaced by a compact family SUV less than a century later. There were simpler times back then and one could argue they were better times. However, if you find yourself desperate to drive an MG car when you are with your beautiful companion, but you cannot get your hands on a classic, convertible model, you can always settle for a 2013 compact MG5. It might not give you the romantic, adventurous spirit of the early 20th century, but it still makes for an unforgettable experience.